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MOTIVOS PARA TER UM HILUX CABINE SIMPLES
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PERFORMANCE
SEU TRABALHO NUNCA MAIS SERÁ O MESMO
Com um motor de 204 cv e 42,8 kgf.m, transmissão de 6 velocidades e ainda mais força, a performance da Hilux está garantida em todas as tarefas do seu dia a dia. Prepare-se para a picape que vai revolucionar sua rotina.
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RESISTÊNCIA
TODA A CONFIANÇA DE UM LEGADO
A Hilux leva a tradição de resistência e durabilidade a um novo patamar. Desenvolvida para suportar os desafios mais árduos, cada detalhe foi pensado para atender às demandas de trabalho mais difíceis.
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ECONOMIA
A UNIÃO ENTRE FORÇA E EFICIÊNCIA
A Hilux alia a força do motor e o torque à eficiência de consumo, perfeitos para acompanhar o seu dia a dia de trabalho com performance e economia.
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DIFERENCIAIS HILUX CABINE SIMPLES
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TRANSMISSÃO
Manual de 6 velocidades
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ACABAMENTO EXTERNO
Rodas de aço estampado aro 17", maçanetas exteriores pretas, para-barros dianteiro e traseiro, vidros verdes, para-brisa degradê, caçamba com ganchos externos.
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ACABAMENTO INTERNO
Console entre os bancos dianteiros com porta-copos e porta-objetos, revestimento dos bancos em material sintético, maçanetas internas pretas.
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PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS
Ar-condicionado manual, direção hidráulica, freios ABS com EBD, airbags frontais (dois) e de joelho (motorista), controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC), assistente de subida (HAC), bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento elétrico), coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, medidor de economia, relógio digital, imobilizador por código eletrônico na chave, acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home) e luz de condução diurna (DRL).
CONHEÇA AS VERSÕES | MODELO 2021
Hilux Cabine Simples
MOTOR
Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo com torque 42,8 kgf.m.
TRAÇÃO
4×2, 4×4 e 4×4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro.
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Hilux Cabine Simples Chassi
MOTOR
Diesel D-4D 2.8 L 16 V Turbo com torque 42,8 kgf.m.
TRAÇÃO
4 × 2, 4 × 4 e 4 × 4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro.
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